Perdana V6, Toyota Camry, Mercedes Benz

Isu ini bermula degan Kerajaan Terengganu kemudian kenyataan Kerajaan Pahang seterusnya Kerajaan Perak pula.

Saya ingin mengulas berkenaan Perdana V6. Pendapat saya adalah berdasarkan pengalaman membuat ujipandu kenderaan Perdana keluaran 1995 sehinggalah Perdana V6 Terkini. Pada hemat saya Perdana V6 antara salah satu kenderaan yang selesa untuk dipandu dan kos penyelenggaraannya tidaklah begitu tinggi, jika dijaga dengan rapi. Bagaimanapun Perdana V6 yang menjadi isu ini adalah model Perdana V6 Eksekutif.

Ianya mempunyai jarak roda yang lebih jauh, membawa kepada ruang kaki yang selesa bagi penumpang belakang untuk membaca atau menggunakan laptop. Secara keseluruhan pendapat saya ialah Perdana V6 Eksekutif agak berat membawa chasis yang agak besar. Ianya akan menyebabkan setiap bahagian enjin bekerja keras untuk membawa keseluruhan kereta ini. Model Perdana V6 biasa yang dijaga dan diservis mengikut jadual mampu bertahan sehingga tujuh tahun (rakan saya ada mnggunakannya), tetapi bagi model Perdana V6 Eksekutif yang berlaku sedikit penipuan dalam penyelenggaraan akan mempunyai kesan yang amat ketara.

Selain itu bahagian dalamannya tidak lah terlalu usang atau teruk, bagaimanapun jika dibandingkan dengan Proton Chansellor jauh lebih baik Proton Chansellor. Kenapa Chansellor tidak mendapat perhatian?

Pengalaman ketika membuat ujipandu bersama rakan untuk pemilihan kenderaan pegawai tertinggi tahun lepas Proton Chansellor mempunyai ruang dalaman yang lebih kemas serta lebih selesa. Selain itu kawalannya jauh lebih baik daripada Perdana V6. Tetapi bentuknya adalah kembar kepada Waja menyebabkan bos bos tak mau. Bagaimapaun isu yang sama adalah enjin. Enjin 2.0 L dengan 140 kuasa kuda tidak berapa selesa untuk perjalanan yang jauh bagi kenderaan Perdana v6 Eksekutif ataupun Proton Chansellor.

Mengikut maklumat yang diterima Proton sedang mengusahakan Projek Perdana Waja Replacement Model. Saya kira Kerajaan negeri perlu mendapatkan feed back dari Proton sebenar-benarnya sebelum menggantikannya. Sekiranya penghujung 2009 saya kira Kerajaan Negeri boleh mempertimbangkan untuk membeli pada tahun 2010 kenderaan rasmi tersebut. Selain itu semua kenderaan Proton sepatutnya di selenggara oleh Proton Edar dan bukan sebarangan. Serta Proton sepatutnya menyediakan Pusat Kecemerlangan Proton di setiap negeri, apa yang menyedihkan di Tanjung Malim pon tidak ada Pusat Kecemerlangan Proton.